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                                                            发稿时间:2020-07-14 16:21:05

                                                            近日,特斯拉创始人埃隆·马斯克的初创公司“The Boring Company(钻孔公司)”宣布,将举办一场全球范围内的挖隧道比赛“Not-a-Boring Competition(一场不无聊的比赛)” ,邀请全球各国参赛者“与蜗牛赛跑”。

                                                            这项比赛面向全球所有人开放,每个人都有机会设计、建造并展示其隧道解决方案。首届比赛将在2021年春季举行,最终将诞生“最快完成隧道工程”、“最快完成隧道和路面”(将使用微型遥控特斯拉通过隧道来测试路面)以及“最精确制导”三位获胜者。目前,该公司还未透露最终奖品。

                                                            “钻孔公司”邀请全球参赛者“与蜗牛赛跑” 截图自官网

                                                            “壹传媒”近年“愈做愈缩”,停刊多份刊物,公司也频频售卖资产,原因或与公司连续亏损5年有关。该公司截至2020年3月底止全年度股东应佔亏损逾4.15亿港元,按年扩大22.68%,而过去5年累计亏损逾19亿港元。过去10年以来,公司累计亏损更逾27亿港元。

                                                            参赛者需要提交一份挖掘隧道的解决方案,看谁能以比蜗牛快的速度,在最短时间内挖出一条98英尺(30米)深、直径19.7英寸(0.5米)圆形开口的隧道。

                                                            但随后,这一梦想“降级”为如今的“地下汽车隧道”,通过地下隧道来解决地面交通堵塞的问题。

                                                            此前有台湾媒体斥责黎智英囤地炒卖,提及地皮在2008年以旗下公司斥约20亿元新台币购入。台媒对囤地不作为直斥其非,直指此举令有设厂需求的企业不是找不到土地,就是贵得叫苦连天,甚至无力负担。

                                                            检查组一行,重点针对工作总体安排部署、安全隐患排查整治、地质灾害隐患排查治理、涉路(养护)施工安全管理、协作及联动机制建立、应急保障及值班值守、重点车辆管理等方面开展了专项检查,并提出三点建议:一是进一步加强防汛减灾和地质灾害防治工作,确保辖区道路安全畅通;二是进一步落实隐患排查治理工作,确保隐患排查“全覆盖”,建立相应台帐,全力实现隐患“清零”工作;三是进一步加强联动机制,及时处置汛期安全隐患和突发情况,坚决防范重特大道路交通事故。

                                                            与此同时,公司主要股东黎智英本身亦不断出售台湾“家当”,2019年3月底将其私人持有的内湖区“壹电视大楼”全幢,售予中电开发,据报代价是14.5亿新台币。2019年5月,台媒翻查当地内政部门实价网的资讯显示,黎智英原来已于2019年1月,以9.1亿新台币,出售其持有的台北市内湖区、原为“壹同乐动画工作室”所在的办公大楼。而同年5月及8月,亦传黎智英个人放售其台北大安森林公园“顶高丽景”多个单位。“壹传媒”股价近期持续受压,曾跌至0.086港元的历史新低,周一依然低位徘徊,收报0.09港元。为深刻汲取近期发生的事故教训,进一步加强安全生产工作,落实安全生产责任,有效防范各类安全事故的发生,日前,安顺公路管理局开展公路安全大检查工作。

                                                            “不无聊比赛”的背后:建高速隧道